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第046章 给欧洲来一场车同轨（第1页）

看完了国内的基建，必须要把我们往国外扩展的铁路网也给老祖宗们炫耀一下：

【目前，我们已经把铁路往西铺到了欧洲最西边的西班牙】

【我们建造的贯穿欧亚大陆的欧洲班列开通了82条线路，联通25个国家219个城市，总长度10245km】

【基本形成了对亚欧地区全覆盖的交通物流网络】

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻汉唐风。

两千年前，行走在丝绸之路上的商队，伴随着悦耳的驼铃，将中国的丝绸、茶叶、漆器带到世界各地。

河西走廊上的戈壁黄沙，也见证着各种异域风情的宝石、玻璃器经过玉门关，进入华夏。

如今，奔流不息的“钢铁驼队”

将来自中国的电子产品、服装鞋帽和日用百货运抵欧洲。

也将欧洲的化工产品、汽车及零部件、奶粉、化妆品等商品带到中国。

义乌—杜伊斯堡—巴黎，这趟中欧班列，装载书画、瓷器等艺术品从义乌铁路口岸鸣笛启程，驶往法国巴黎。

来自德国的，载有咖啡、奶粉、巧克力等货品的班列，则给西安带来了最及时的年货。

一列满载110标箱家电及机械设备的中欧班列从重庆团结村站出发，经新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，抵达土耳其伊斯坦布尔。

秦。

秦始皇眉头紧皱。

难道整个欧亚大陆，这么大的一块地方，全都“车同轨”

了？

谁这么了不起，把这些资源全部整合了？

这些地方，都被大一统了？

龚具摇头：

“才不是！

他们欧洲的铁路轨道至今都没统一。

有好几种宽度。”

“只是我们的火车用的是“可变轨”

的车轮，不用换轨道，可以迁就他们罢了。”

“政哥你是不知道，欧洲能有多散。”

“欧洲吧，曾经有统一的可能，但都没成功，拿破仑没做到，希特勒也完犊子了。”

“反正，欧洲没统一，原因挺复杂，我觉得也别找什么地理位置的理由。

就怪他们人不行。”

“人不行，就别怪路不平。”

“他们何止是没有“车同轨”

，他们连语言都没统一。”

“呵呵，咱们2000多年前就干完的事，他们最近才想起来弄个欧盟，搞一个大一统，来统一标准。”

“欧盟27个会员国，正式的官方语言就有24种，啧啧啧！”

“咱就是说，欧盟总部所在的国家，比利时，面积和人口都跟海南省差不多，结果人家国家，北边靠近荷兰的那一半人讲荷兰语，南边靠近法国的那一半人，讲法语。”