爬书网

手机浏览器扫描二维码访问

第19章（第5页）

生意场上有一句话，叫做“留人一条活路，等于留给自己一条财

路”

，不管从那个角度看，都是有道理的。

“前半夜想想自己，后半夜想想别人”

，这是一句流行于江浙一带的俗语，是说一个人做事，不能只想到自己事功的圆满，还有能为别人考虑，要能体量别人的难处，要能为别人分忧。

一句话，一个人不能不想自己，也不可能不想自己，但想自己的时候也不能不想想别人。

胡雪岩帮助王有龄解决漕米解运的难题，需要松江漕帮帮忙，因为松江漕帮在上海有一家很大的通裕米行，现存十几万担大米，胡雪岩需要说动漕帮首领将这十几万担大米借垫给浙江海运局，以完成他的就地买米之计。

胡雪岩以他的见识和懂“门槛”

，深得浙江漕帮行辈最高的魏老头子的赏识，尊为“门外小爷”

，关于请漕帮垫大米的要求也得到满口答应。

不过，从言谈当中，胡雪岩也发现漕帮此时管理具体事务的“当家人”

尤五有没有说出口的难处。

漕帮的难处，根子在此时朝廷已经提出的漕米由河运改海运的动议。

江南苏、松、太一带向朝廷输送粮食，一直是由南起杭州，北抵京师的运河水运，所以称为漕运。

负责漕运的船都是官船，分驻各地，称为漕帮。

漕帮自然要靠漕运吃饭。

不幸的是，黄河淤积逐年加重，有些河段已经成为名副其实的地上河，“春水船如天上行”

，按当时朝廷的力量，事实上已经无法治理。

而运河受黄河影响，航运状况也越来越糟，天旱时节经常断流，由此，道光初年朝廷就有了漕米改海运之议，到王有龄接任浙江海运局坐办时，海运已经开始在浙江试行了。

漕米改海运，自然断了靠河运运送漕米的漕帮的生路。

对于松江漕帮来说，目前正处于极艰难的时期。

一方面无漕可运，收人大减，帮里已经拉下很大的亏空需要填补，同时帮里弟兄的生计也要维持，另一方面，他们还在设法活动，希望朝廷取消海运，恢复河运，因此，到处打点托情，也需要大笔资金。

本来那十几万大米早已定下脱货求现的原则，以敷帮内急用，如今垫付给浙江海运局，虽有差额可赚，但将来收回的仍是大米，实际上完全违背了脱货求现的宗旨，只是尤五此时碍于魏老头的面子，加上他自己也是一个“江湖上走走”

的汉子，故而不愿意将难处说出口罢了。

至于胡雪岩，则决不愿意已经知道别人有难处还要装假卖糊涂。

他的原则是，第一，不能只要别人帮自己的忙而不顾别人的难处，也就是“不要只顾自己，不顾别人。”

如果别人有难处，则宁可另想办法，也不能勉强别人。

第二，要能够把别人的难处当自己的难处，知道了别人的难处，就要尽力帮

忙解决。

也正是有这两个原则，胡雪岩坚持弄清了漕帮面临的艰难，并请信和向漕帮贷款，以帮助漕帮度过难关。

实际上，由于漕米改海运，许多钱庄怕担风险，已经不愿意向漕帮放款了。

这就是所谓将心比心，为别人着想。

其实，从商务经营的眼光看，能够为别人着想，许多时候常常也是为自己的生意铺平道路的一种方式，至少客观上可以收到这种效果。

比如胡雪岩能够主动为漕帮着想并且帮助他们解决困难，就既有他个人品性在起作用，也有他作为一个生意人从生意的眼光看问题在起作用。

胡雪岩知道，漕帮当家人尤五虽然宁愿克己，不谈自己的难处而爽快帮助自己，但如果自己知道别人有难处而不为别人着想，那自己就成了“半吊子”

，自己与漕帮的合作，也就只此一回，再也不会有第二回了。

“江湖上走走”

，是没有人会愿意与那些只顾自己而不为别人着想的“半吊子”