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第21章 大地主家的气象万千（第1页）

现阶段的香江，因为海底隧道和地铁还都没有开通，所以要往来于被维多利亚港隔开的九龙和港岛，只能通过渡轮。

对于这个行业的管理，港府依然采用的是专营权制度，让天星小轮、油麻地小轮等公司，按照各自的线路垄断经营。

易慧强和高弦搭乘的是往来于油麻地和中环线路的油麻地小轮，两张头等舱的票，价格为两毫五仙，也就是两角五分。

至于刚才开的那辆汽车，易家二少爷才没耐心花时间等着小轮摆渡它，顺手交给了易氏集团的雇员处理，而他则到对面直接开备好的另外一辆车。

见高弦看报纸那么津津有味，尤其在发现关于远东交易所的消息的时候，更是目不转睛，易慧强不由得打趣道：“兄弟，这么没意思的东西，你却要入魔啊！”

高弦略感诧异道：“强哥，那天你把远东交易所的前景，给我分析得那么透彻，可见你是曾经做过充分了解和思考的，这不也说明，你对这个领域感兴趣么？”

“其实，我就是兴之所至地去打听了一下。”

易慧强见高弦脸上『露』出不信之『色』，便『摸』了『摸』鼻子，进一步补充道：“不管做什么事，我都是最多坚持三个月。

因为这个，还被我爸爸骂成废材。”

高弦一听，不禁莞尔，这个行事风格确实符合易家二少爷给他的印象。

易慧强自己也感觉糗，连忙转移话题道：“香江股市行情确实正在转好，可我看你那么热衷，恐怕是认为不止一个普通的牛市吧。

那你的判断依据是什么呢？”

高弦稍加思索后，缓缓回答道：“我觉得吧，首先要从大环境上看。”

“虽然前年发生了罢工和暴动，但燕京方面已经明确表示，希望香江保持稳定的局面，而形势也正如我们所见，香江完全稳定了下来，民众的担忧情绪彻底缓解。”

“相比之下，放眼那些长期和香江经济往来密切的周边地区，中南半岛上安南北南双方激战正酣；在前几年将星加坡踢出联邦的马来亚刚发生形同政变的危机；爪哇又和马来亚时有摩擦……总而言之，纷争不断，动『荡』不安。”

“在这其中，南洋华人一直是弱势群体，利益不断遭到侵害却无力反抗。

为了尽可能保护自己的财产，华资肯定会自然而然地涌向香江这个自由港，进而为香江资本市场注入海量的资金。”

“另外，就香江本身的经济而言，虽然近十年里，接连发生了银行危机、地产泡沫，但发展大势还是相当好的，足够为即将到来的股市繁荣，奠定扎实的基础。”

眯着眼睛仔细听完高弦分析的易慧强，品味了片刻后，一竖大拇指，“兄弟，你这眼界，我可是甘拜下风啊。”

高弦谦虚道：“我也只是从宏观层面进行分析，最后到底对与不对，还要靠未来两三年的形势发展来验证。”

“宏观层面的高谈阔论，确实给人一种脚不沾地的感觉，那咱们来点具体的。”

易慧强打趣了一句后，抬手指了指渡轮，“油麻地小轮现在是恒生指数成份股之一，你觉得它的股票前景如何？”

高弦沉『吟』道：“最近十年，正府开发了荃湾、屯门等新市镇，着实给油麻地小轮带来不小的商机。

这个红利应该还会持续一段时间，但海底隧道今年已经动工了，一旦建成，势必会明显分走油蔴地小轮的客流。”

易慧强搓了搓手，“兄弟，你说得这么头头是道，我都动了心，想入市玩玩了。”