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第1432章 换个角度那就是360度无死角（第1页）

孙聪和马库斯·卡伦鲍尔觉得华腾集团这次玩过了火，吹牛却把牛给吹破了，但也有人不这么看，比如一封的中田聪夫，在听了谷明俊的话之后，他有些失望的看向谷明俊：“谷君，您真的认为华腾集团是在吹牛？”

谷明俊有些不太明白中田聪夫为什么这么说，不由得皱了下眉头：“中田先生，难道您不是这么认为的么？”

中田聪夫摇摇头：“我承认网友们以及您刚刚的分析确实有道理，从逻辑是来说确实是这样的。”

“那您还……”

“但有些时候，有些事情是不讲逻辑的，”

望着谷明俊，中田聪夫认真的道：“首先，这可是华夏第一台零百加速只需要4秒多秒5秒多的车……”

言外之意，这是一款足以让华夏很多人感到自豪的车，所以有这样的预售量，其实一点都不奇怪。

“但是华腾集团的做法是投机取巧了。”

“我明白您的意思，”

中田聪夫点头：“而且我相信还有很多人也是持着同样的看法，但问题是，4秒多的就是4秒多，不管别人怎么诋毁，这就是你们华夏第一台能够将零百加速做到4秒多和5秒多的车，在这之前，从未有任何一个华夏本土的汽车品牌做到这一点，只次一点，就足够了，难道用传统燃油车测出来的零百加速的4秒多是4秒多，混合动力的4秒多的零百加速就不是4秒多了？

更别说这两款插电混动的凯越还有50公里和80公里的纯电行驶能力，可以极大的降低车主的日常用车成本，您心中以为的那些性能车，哪款车能够在日常使用成本方面与华腾集团的这两款车相比？”

正因为偷油獭玩了这么些年的混合动力，所以他的话更直指事情的本质：凯越是混合动力的没错，但总不能因为进行测试的凯越是混合动力的，你们就认为这个4秒多有水分吧？别扯那些没用的，你就说他们的零百加速成绩是不是4秒多吧？

可华腾集团终究是偷油獭在华夏的对手，所以中田聪夫在说这番话的时候，心里颇有些纠结，甚至还有些羡慕：明明我们偷油獭才是最早开始玩混合动力的，为什么这么好的取得零百加速成绩的办法，我们偷油獭的工程师们就没想到？

谷明俊闻言，一时间竟然无言以对，因为中田聪夫说的很在理，4秒多就是4秒多，你不能因为对方是混合动力就否认了这個零百加速成绩。

不过谷明俊还是有话说：“您说的对，但5个小时一万多辆，这个数字还是太夸张了。”

中田聪夫却是叹了口气，说道：“我也觉得有些夸张，但仔细想想，其实也不是没有可能。”

“啊？为什么这么说？”

谷明俊一愣：今天的中田聪夫到底是怎么回事？怎么他一个劲的帮华腾集团说话？甚至连华腾集团这么明显的吹牛，他都认为是对的？

如果不是和中田聪夫打了这么些年的交道、熟悉中田聪夫的为人，他甚至都要怀疑眼前的中田聪夫是不是一个华吹了。

中田聪夫也是认真的分析过这件事，所以闻言，他解释道：“华腾集团的公告看上去确实不可思议，从逻辑上来说也确实存在着不少漏洞，但话说回来，这个数字公布出来之后，我们都在嘲笑华腾集团，难道华腾集团在决定发布这个信息之前，面对这个数字，他们会不考虑发布出来之后自己可能面临的结果吗？”

“啊？这几个……”

果然，听中田聪夫这么一说，谷明俊迟疑了：中田聪夫说的貌似也有道理啊，华腾集团又不傻，他们会不知道这个数字公布出来之后会引来什么样的结果？

中田聪夫接着说道：“想要确定这件事是不是真的，我们首先要从说出这番话的人身上开始分析，在过往，华腾集团以及张君，什么时候吹过牛、或者有过大放厥词的举动？

如果他们从未有过类似的举动，那么我认为，即便他们这次公布的数据很夸张，夸张到让人觉得不可思议，可谁也不敢保证不是真实的。

最重要的是……”

说到这，中田聪夫深吸了一口气，对谷明俊说道：“网络上很多人都将战神版凯越与跑车相提并论，但是，谷君，请您记住，华腾凯越可是一台轴距为2680的准中级轿车，市场上，一台中级轿车的售价要多少钱？”

“嘶……”

中田聪夫的话，让谷明俊猛然倒吸了一口凉气！

他终于反应过来为什么中田聪夫会觉得10042的数字是合理的了：如果认为将战神版凯越当做一台紧凑级家用轿车，那么这个数字确实是有一点点不合理，但如果将战神版凯越当做是一台高性能的准b级轿车呢？

北方狼堡迈腾，标准的中级车，轴距2709；

南方偷油獭cary，中级车的标杆，轴距2770；

现在处于停产清库存阶段的07款雅阁，同样是中级车的标杆，轴距2738……

这些最近几年市场上最火爆的中级轿车的标杆，主销车型的售价，哪一个低于20万了？而动力系统几乎都是以20自吸发动机为主，但现在，有一款轴距比他们只差一点点、零百加速却只需要4秒多和5秒多的车出现了，最重要的是，售价估计也就20万上下……

如果将战神版凯越看做是一款高性能的中级轿车的话，那么这个价格就太有竞争力了，再加上这样的性能，有这样的销量完全说的过去。

想到这一点，终于反应过来的谷明俊，只觉得自己的心里一阵阵的发寒。

看着谷明俊震惊的表情，中田聪夫就知道他想明白了，接着说道：“最让人难过的是，除了战神版之外，凯越还有普通版本，而且他们的外形和内饰还这么精致、漂亮……”

说到这，中田聪夫忍不住摇头，苦笑着道：“面对这么一款在产品力方面几乎可以说是360度无死角的产品，恐怕，接下来咱们的日子要越发难过了。”