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第931章 电动车跑车化（第3页）

技术难度太大了，那么目光就转向了混动。

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像是霓虹的“两田”

，在混动汽车领域，做得可是相当好，技术上面可以说是称雄于当世。

陈怀庆在墨塔汽车看过之后，前往了墨塔电池。

在渝州，有一个老电池品牌叫做火车牌电池，火车牌电池创立于1937年，可以说是相当老的一个品牌。

而这个电池品牌，此时就在墨塔电池的手中。

在日常用电池上面，墨塔电池都是在电池上面打火车牌的标签。

当然了，牌子是火车牌，但是公司名是渝州墨塔电池有限公司。

墨塔电池这些年时间里面，对电池的研究，可是不遗余力的。

每年都获得了墨塔控股大量的资金支持。

成果上面，自然也是不少。

电池的能量密度上面，一直都是在不断提升。

除了电池能量密度之外，电池还得要可反复充电，必须得要实现快速的充电和放电。

动力电池必须得要能够快速充电和快速放电，不然的话，根本就在车上用不了。

“这是我们最新研制的充电电瓶，满电的情况下，可以让电动自行车的行驶公里数超过60公里。”

陈怀庆并没有说因为这超高的续航数而惊诧，而是直接拿起了这电瓶的配料表看了起来。

电池里面，有着大量的化学物。

这些化学物，对于环境的污染极其的大。

不仅仅环境，实际上长期接触这些化学物，对于身体的影响，自然也是小不了。

墨塔电池现在已经大量的使用一些机械设备，但是有些岗位，机械依旧还是不能够完全代替完。

所以在电池厂上班，自然是不能够太久。

“对环境污染大的，不能够添加在里面。”

现在国家对这块没有要求，可并不意味着就永远不会没要求。

环保的要求，将会越发的严格。

当然了，借助着越发严格的环保要求，淘汰上一些技术差的小厂，也是挺不错的事情。

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