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第106章 太阳日194（第2页）

“她在我们这里驻站已经有段时间了，”

安妮答道，“就住在德州市内一家酒店的小套房里。

这个没问题。”

“而且一定要对她反复强调，”

文卡特补充了最后一点要求，“让她能够深刻认识到自己的时间极其有限。

当天的头两个小时是保留给我们的日常工作时间，之后的九个小时如果没有发生需要我们介入的紧急情况，尽可以由她自行支配。

她最好能速战速决把自己想要的信息拿到手，因为这样的机会不会再有第二次。”

“会转告的。”

文卡特叹了口气，“那就可以开始准备了。

这次算是为你特别破了例，你们俩下次别忘了还我这份人情。”

“算在我头上。”

安妮并没什么要感激的意思，就这么厚颜无耻收下了文卡特的大礼。

接着她不经意瞥到了文卡特桌上的大堆草稿，随口问道，“对了，刚才在忙啥呢？”

“只是粗略推个数据，餐巾纸上谈兵罢了。”

文卡特答道，“我想大概了解下把小马的火箭引擎装到MAV着陆级上的效果如何。”

“这不应该是JPL的活吗？”

“对，但是我等得心里有些痒痒。”

文卡特一脸无奈，“JPL现在正忙着处理斯雷普尼尔的一堆问题，还得再过好几个月才有心思管这回事。

权当算算数学题自娱自乐吧。”

“而且这样行得通么？”

安妮问道，“我感觉这样情况没有好转反而越来越糟糕了。

毕竟几年下来你都一直让我跟记者解释为了节省燃料而让MDV和MAV尽可能轻量化有多重要，现在这样又似乎反而是在开历史倒车了。”

“你对推重比有多少了解？”

“如果推重比在一左右的话，就能悬浮。

大于一就可以上天，小于一就摔了，或者干脆飞不起来。”

安妮耸了耸肩，“再详细点就是书呆子的能力范围了，反正我是搞不懂的。”

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“可以。”

文卡特抽出一张空白草稿纸开始涂抹起来，“MAV着陆级的推重比……”

他直接简记为TWR（Thrust-WeightRatio）了，“……在火星引力条件下是1.2左右。

的确不大，但是要让即将着陆的MAV在三分钟之内从每秒一百多米减速至能够安全软着陆的程度是完全够用的。”

“为什么不能加大推力呢？换大一点的引擎？增加燃料呢？会有问题吗？”

“飞行器初始重量越大，我们从地球发射时就需要消耗更多燃料，抵达火星后实施软着陆也会更加困难。”

文卡特解释道，“顺便提一句，这一矛盾局面同时也导致MDV着陆过程成为了Ares任务中对宇航员来说最危险的事件节点，没有之一。

一旦MDV进入了火星大气层，就不会再有终止任务的退路可走。

不成功便成仁。