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第686章 飞翔在神州上的国产客机（第2页）

房子也是留给了兄弟。

反正，以后也就可能过年的时候会回来。

陈怀庆也是没有想到，这就普通的过上一个年，居然会如此。

伤心什么的？

自然会有。

但是生活还要继续。

悲伤只是暂时的，快乐才是永恒。

郭碧荣到了渝州之后，该吃吃，该睡睡，平时的时候，和别墅区里面的一群中年妇女们为伴，家长里短的唠嗑，倒是也自在。

元宵节刚过，渝州的各所学校就正式开学了。

受到新星中学以及技术高中的影响，现在渝州的各所学校寒假时间都是从小年开始放，元宵节结束就收假。

对于家长来讲，根本就不用去记孩子放假和开学时间。

时间都已经是固定下来的。

当然，让孩子完整的过上一个春节，也是有好处的。

华国人之所以为华国人，就因为这些传统。

这是我们文明传承的一部分！

要是丢了，华国就不再是华国了。

学生们重新的走入进教室开始上课学习，陈怀庆也是乘坐飞机来到了江城。

航班是由mot90来进行执飞的。

mota90作为支线客机，可是现在却是被用来飞国内的主要城市的航线。

没有办法，现在很多的航线上面，客流并不算高。

如果用干线客机来进行执飞的话，飞机坐不满，那么不就白白的浪费资源嘛！

而使用支线客机来执飞，就刚刚好满足现在的客流情况。

mot90飞机作为华国自研的民航客机，表现上面也极其的优异。

在国内各个航线上面，都是能够见到mot90的身影。

mot90在价格上面，可是要比国外同类型飞机便宜上百分之二十的价格。

这无疑极大的吸引了各家航司的目光。

连国外的航司，也是将目光盯向了mota90。

没有办法，mot90的便宜，不得不让人行动。

本来支线航线就不怎么的赚钱，飞机成本能够降下去，那么自然是一件极其好的事情。

现在让一些海外潜在用户比较担心的，那就是mot90的质量到底如何？

一款飞机从设计到定型，然后正式的执飞，到被各大航司进行大规模采购进行执飞，需要的时间可并不短。

mot90在国内，有三家航空公司采购，其中蜀川航空是最大的用户。

蜀川航空有三十六架mot60飞机，以及25架mot90飞机。