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第394章 尾翼稳定脱壳穿甲弹（第1页）

坦克的主炮的攻击目标，大部分情况下是另一辆坦克的装甲。

目前的反坦克炮弹，一般分为穿甲弹，碎甲弹，破甲弹。

碎甲弹是利用高爆炸药震碎装甲，对内部人员造成杀伤。

由于就是个大炸弹，对初速度没有要求，只要投送到目标，就能造成杀伤，可以适配单兵武器。

这种武器可以对脊针爬虫造成极大杀伤。

然而由于现代坦克普遍装备复合装甲，这种武器已经很少用来对付主战坦克了。

破甲弹是依靠爆炸产生的聚能金属射流穿甲，一样不要求初速度，然而也被反应装甲克制。

这两个东西都有一个特点，不要求初速度，也就是说，理论上就算手持炮弹，冲过去怼在坦克上，也能摧毁坦克。

在这两种破甲弹药出现时，坦克非常容易被单兵武器摧毁，这导致坦克像是一个看起来威武，实则一碰就碎的瓷器。

所以近代坦克装甲的主要目标，就是解决这两种攻击方式。

也确实卓有成效，复合装甲，让碎甲弹几乎被淘汰。

反应装甲也让聚能破甲弹的杀伤力也大幅降低。

不过聚能破甲弹，仍是单兵开罐最佳的选择。

随着无人机的发展，还出现了吊诡的如来神掌打法，从天而降的聚能破甲弹，也摧毁了许多坦克。

然而想要正面击穿主战坦克装甲，目前唯一的选择，只有大力出奇迹的穿甲弹。

尾翼稳定钨芯脱壳穿甲弹，是目前坦克的主流武器。

爆破碎甲弹和聚能破甲弹，靠的都是炸药，而脱壳穿甲弹，靠的是纯纯的动能。

这东西对坦克的威胁‘较小’。

毕竟现代坦克，能在坦克对决中，被堂堂正正的用动能灌死，已经算是死得其所了。

而对这种纯粹的动能武器，也没什么取巧的防御办法，除了正面装甲倾斜，就是得堆装甲。

所以这是最稳定，最保险的开罐神器。

唯一的缺点，就是这东西讲究大力出奇迹，单兵无法使用。

不过这无疑是最适合坦克主炮的武器。

最早的穿甲弹，为了应对坦克正面的倾斜装甲，会用钝头弹搭配高强度的穿甲弹芯。

击中倾斜装甲后，软质的钝头弹体不会被弹开，而是在动能作用下，正对装甲，此时高强度的弹芯，会穿透弹体，击中装甲。

然而这种情况下，随着口径增加，庞大的弹体会增加风阻，反而降低速度。

既然穿甲完全靠弹芯的动能，弹体也就没必要一起飞过去了，出膛后直接丢掉就好。

这就是脱壳穿甲弹。

有人可能会想，那既然只是一个壳，出膛后就丢掉，为什么不直接发射弹芯呢？

为了降低风阻，获得更大的速度，弹芯只是一根细长的金属刺。

但口径越小，装药量越少，只会导致威力降低。

所以要给弹芯包上外壳。

这层外壳叫弹托，因为它的作用只是一个托盘，吸收大口径炮弹的动能，将之传递给细长的钨合金弹芯。

其实到这时候，这根钨合金长钉，早就不能称之为弹芯了，因为它才是本体。

然而这根细长的子弹，会出现另一个问题。

它必须笔直打进去，才能造成最大杀伤，如果飞行状态不稳定，横着砸过去，显然是没法穿甲的。

膛线可以帮助子弹旋转，保持稳定，但当发射目标是这种细长金属刺时，旋转反而会导致不稳定，所以膛线成了缺点。