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第38章 方正再轰马斯克（第2页）

新创不上市是因为有恒心，不想被资本绑架，这有什么不对?

倒是马斯克，天天在网上嘴炮，不如多花点时间在产品上!”

一位来自华夏的新创粉丝在X上怒怼道。

中美网友也从各自的立场展开了隔空对战。

丑国网友嘲讽新创是“华夏特色的PPT造车“，靠概念忽悠，不敢接受市场检验。

“新创再怎么吹，也改变不了华夏制造低端廉价的本质。

马斯克说的对，有本事把车做出来再说!“

但华夏网友则反唇相讥，称特斯拉虽然上市多年，但质量和服务问题频出，自动驾驶还处于半吊子水平。

“马斯克还是先管好自已的破车吧，别整天在那里酸人家!华夏智造正在崛起，新创代表了华夏汽车工业的未来，你们丑国佬不服气?有本事比一比啊!“

就在双方唇枪舌战之际，新创汽车董事长方正也在X上发声了。

他针锋相对地回应道:“感谢马斯克先生对新创的'厚爱'。

您放心，我们不上市，不是因为没本事，而是我们不想让智能汽车的未来被资本绑架。

新创要做的，是一款面向大众的智能汽车，而不是富人的玩具。

您说我们不敢拿出实车?呵呵，真是'武断'啊!

十五天后，全球见分晓。

我们将在上海和旧金山同时召开新品发布会，展示我们的量产车型。

这可不是什么'PPT造车'，而是货真价实的'硬核'产品。

您若有兴趣，不妨亲临现场，让我们当面分个高下如何?“

方正的回应掷地有声，充满了自信和挑衅。

他接着透露:“对了，这款车的价格，我们的目标是30万以内。

因为只有价格足够亲民，智能汽车才能真正走进千家万户。

这，不正是您一直标榜的'平价'理念吗?

马斯克先生，新创不仅有颠覆性的技术，更有惠及大众的胸怀。

我们的竞争力，不仅体现在产品上，更体现在理念上。

所以，与其在网上说三道四，不如让产品和市场来说话吧!“

方正的发言一出，立即引爆了社交媒体。

双方的支持者再次激烈交锋，吵得不可开交。

“我的天，新创这是要在马斯克面前装'深藏不露'啊!三天后发布量产车?这也太刚了吧!”

“新创真敢说啊，这是要在马斯克的地盘上叫板了!不过30万的智能汽车，真有这么便宜?”

“我看未必，新创就是吹牛!没有上市就敢放卫星，肯定有问题!”

“呵呵，这帮丑国佬还真把自已当根葱了!人家新创好歹拿出了实车，你们特斯拉呢?除了嘴上功夫，还有啥?”

“说的对，新创代表了华夏力量!马斯克再牛，也得尊重事实!”

“别太high了，谁知道新创拿出来的是不是半成品?到时露馅了可别怪我没提醒你们!”

......