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丝绵被子对路易莎来说只不过是日常一瞥,即使这确实极大提高了她的生活幸福感。
而相比这样的‘小事’,还是前往布鲁多重镇普罗万城重要得多——几乎是刚做好丝绵被子,路易莎就出发去普罗万,去和巡游到普罗万的巴尔扎克伯爵汇合。
就财富而论财富,普罗万是布鲁多最富有、经济活动最多的城市,比身为统治中心的特鲁瓦还富。
特鲁瓦还有首府地位加持,普罗万可什么都没有,就一座城市独占六大集市的两个!
所以对亲眼看看普罗万,路易莎还是有一些期待的。
从特鲁瓦去普罗万,一路耗费的时间不长。
如果从地图上画一条从特鲁瓦到王都西岱的直线,普罗万基本就在这条线的中点上。
而这条线长大概150公里,所以从特鲁瓦到普罗万就只有七八十公里。
虽然这是直线距离,但考虑到这也算是两个邻近的重要城市了,商贸往来频繁,道路是这个时代少有的笔直平坦其实实际路程,也不会比直线距离长多少了。
七八十公里,就算八十公里吧,放在后世这不算什么,有时市内出行都会超过这个距离——就路易莎上辈子那会儿,国内一些城市都达成‘30公里城市半径’成就了!
城市半径通俗一些说,就是市民平时愿意活动的范围半径,可以用‘1小时通勤圈’去理解。
市内一个小时能移动30公里的话,偶尔特殊活动,一次移动个七八十公里也不是不能想象。
然而在中世纪不是那样,七八十公里并不是一个很短的路程,大多数人一辈子都不会离家这么远——这里有一个标准的参照,此时地方上可以办集市,但集市得申请牌照(虽然很多集市其实没有牌照,严格意义上是非法的)。
这种集市就和后世的‘赶大集’差不多了,给附近农民提供出售盈余、购买必需、交换商品的机会。
而这样申请牌照的集市,彼此之间距离得在14里以上。
瓦松的1‘里’相当于1.6千米,14里就是后世22.4公里。
之所以有这个规定,就是根据农民步行出行的‘极限’算的。
一个农民早上去赶集,天黑之前要回家,再加上得在集市上呆一段时间,那出行距离就不能超过13天能走的路,即7里。
距离超过14里的两个集市,辐射地区完全不同,也就没有互相‘抢生意’的可能性了。
考虑到此时开办集市的,都是这个时代的统治阶级(即使有自发形成的集市,有一定规模后也会被‘收编’),这也算是统治阶级内部的‘默契’了。
换句话说,正常走路的极限,一天就是30公里的样子。
而路易莎他们出行,虽然有车、有马,但不可能那么赶。
该吃饭时吃饭,该休息时休息,这都是最基本的。
所以从特鲁瓦去普罗万,还是三四天才到。
而一到普罗万,路易莎就眼前一亮。
相比起特鲁瓦,普罗万是一个更加优美的城镇。
说实话,这都有些后世童话小镇的样子了,当然是除去梦幻元素,比较写实的那种‘童话小镇’。
嗯,西方童话故事很多都源自中世纪晚期,童话小镇是中世纪风好像没什么不对。
只不过影视作品归影视作品,现实是另一回事。
哪怕是号称写实的那种,往往也差了好远,毕竟现代都市题材都会比现实精致,古代题材就更不要提了。
真实的中世纪城市,大多都很粗糙、贫乏、肮脏,给人的观感是一片灰蒙蒙的,在嘈杂声里臭气熏天。
特鲁瓦都算是好的了,好歹的是布鲁多的统治中心,而且历史悠久。
建城之初是有规划的,布局相对规整,而且城内基本上是石板路,少了泥泞之苦——考虑到特鲁瓦工商业发达,市集期间进出运输队更多,这一点真的很重要!
但特鲁瓦城依旧免不了侵占街道乱搭的建筑物;人和牲畜毫无界线地混居;排污槽是明渠的,各种肮脏之物淤积;还有无处不在的粪堆.
除了集市上有些规矩,其他时候、其他地方,特鲁瓦都有一种无秩序的感觉。
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