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第105章 牛车轮引发的问题（第3页）

崔师古一听事关安全，也拒收表示支持。

“安全无小事，就这些东西运过去没个十天半个月搞不完，刚好等你下次穿来，可以用新部件顶上。”

“另外，那种大型的两轮老虎车，又叫鸡公车，可以上下货的，那东西好，可以多带一点来……”

崔师古对现在岛上的劳动力还算有个基本的认识，除了自己带的那些车辆之外，崔师古也买了一些牛车和牛用于劳役，但效果就令人十分无语了。

“沿海的草场其实很适合放牧，因为草料中无机盐分含量高，适合动物生长。

——但古代的车实在是不好用……”

崔师古摇摇头，在这个时代，制作车轮是一项可以算的上高精度的工业，荀子说“木直中绳、揉以为轮”

便是说的这个。

而制轮的匠人世代相传，制车的匠人也是如此。

好在那群墨家匠人里有会这两样手艺的，也做出来了牛车，但那吱吱呀呀的声音，一承重就坏这里坏那里的产品，让崔师古相当无语。

“古人做的轮子轮轴是直接卡在圆形的孔洞里转的，这东西摩擦力巨大！

而且对车轴和轴孔伤害都很大。”

“车轮没胶皮我都能忍了，但这种转动的东西，没有轴承，根本就只能干不了活……”

崔师古吐槽道，他也是被逼无奈，大宗运输干脆祭出了绳拉木筏这个原始的办法。

现在洋河是枯水季，水流平稳，他用木材扎成大平筏，在洋河里运东西，这效率居然比车辆要好得多。

刘川自然也明白了，车辆以及其他的机械，离不开的就是轴承和齿轮，还有各种小零件，这些东西虽然不起眼，但对于企图建立工业时代的自己来说，却是必须解决的问题。

和蒸汽机一样，这两样东西，都必须要完全在本位面解决，不然所谓的工业化就无从谈起。

“还是老办法，咱们再运一些带轴承的现代车轮过来，还有零件，然后在这边组装成车，就农村那种胶皮大板也可以，先解决的眼前的问题……”

每每说出“解决眼前的问题”

这几个字，刘川总是陷入一阵深深的无力感，同时越来越感觉到现代工业是一座高不可攀的大山，哪怕是一个轮子、一个轴承甚至是一根钉子，都宛如一道天堑。