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第151章 烫手山芋（第1页）

小E打电话又问了问来宾的情况，马行说这是发哥以前要饭的朋友，现在混成福田副总了。

小E换上了一身中山装，来到一楼招待室，一个三十多岁的小伙子正坐在沙发上呆呆地看着墙上的中国地图。

公司处于危机之中还不忘拓展业务，看来还有希望。

小E心想。

你好！

我是梅小E。

你是福田公司的？

对对，我叫高兴，叫我小高就行。

小高说着掏出了名片。

年轻有为啊！

在公司负责什么工作？小E看这名片说。

分管市场调研。

这不公司目前陷入了债务纠纷。

股价一路下行。

听说梅总是业内行家，看看能不能帮公司走出困境。

我不搞企业咨询，我只是炒股票。

那也比我这样的年轻人见多识广啊。

高总谄媚道。

说说公司的情况吧。

小E示意他坐下谈。

你最好去我们公司看看，深入了解一下。

高总陪着小心说。

明天安排个人去不就得了？再说我们现在也很忙。

那是那是。

高总抚了抚镀金镜框说：七年前，公司为了进军乘用车领域，花费了500万欧元收购当时已破产的德国宝沃。

2016年至2018年，宝沃汽车仅三年时间，累计亏损高达40亿元，严重拖累了福田汽车的业绩表现。

福田汽车从2017年盈利1.3亿元转为2018年亏损36亿元。

也没有考虑再卖出去，或者转让股权？小E皱眉问道。

高总点头说：福田在转让给神州优车宝沃相关股权后，业绩情况有所好转，然而，因地不真，果招迂曲，神州优车发布公告称，宝沃汽车拟用40亿元的固定资产，抵偿欠付北汽福田40亿元债务。

但是由于各种原因，该方案流产。

截至2020年1月，北京福田仍有14.8亿元剩余价款未收到。

此外，今年3月，宝沃汽车有6亿元到期欠款，福田汽车又背上了债务。

10月，公司已替北京宝沃代偿华夏银行约4亿元贷款及利息。

也就是说，7年前收购宝沃时，福田就为自己埋下了隐患。

这个技术含量一般的国外品牌，短短几年便在中国市场现出了原形，如今更是成了一个看不见底的无底洞。

小E判断说。

高总点了点头。

目前来看，尽管福田汽车卖出部分宝沃汽车部分股权，但其仍继续拖累福田汽车的业绩。

今年第三季度，公司净利润大幅转亏至亏损3.15亿元，扣非后亏损扩大至3.67亿元。