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第300章 舰队离港（第1页）

华俄之间的东方战争，自1903年2月底奉辽会战结束后，以及3月中旬的旅顺海战后，除了旅顺陆上仍在进行着激烈的攻防战以外，在东线战场上的其他方向，已有很长一段时间未见硝烟。

利用这一段难得的整顿时期，交战双方或是在准备着大的动作，或是在积蓄力量，使得局面看上去似乎是处在一个微妙的平衡当中。

率先打破这种假象的，是双方的海军，而海军之所以会采取这样更为积极的行动，其原因却又是源自于陆上。

当进入4月下旬的时候，针对旅顺要塞的陆上攻防战，已经进行了约有半个月的时间了。

这半个月以来，对旅顺港中的沙俄舰队和马卡洛夫等人来说，简直就是一种煎熬。

因为陆续传来的华夏军队持续推进的消息，让他们越发的觉得自己身在的这个“安乐窝”

，已经没有那么安全了。

由于战争爆发时，旅顺要塞陆上防御堡垒的完工程度严重不足，导致在防御作战中，沙俄守军能够得到的依托相对有限。

因此，面对国防军第二集团军凭借绝对优势兵力展开的全面围攻，尽管斯米尔诺夫中将等沙俄将领竭力组织抵抗，但对旅顺的包围圈仍在不断的缩小。

而当战斗进行到了这个阶段，第二集团军最新占领的炮兵阵地，已经能够满足其重炮向旅顺港进行远程射击的要求了。

尽管这些射击还暂时属于盲射，但这对于沙俄旅顺分舰队来说，仍无异于“人在家中坐祸从天上来”

，自家的母港作为一个庇护所来说，至少是已经失去了“屋顶”

。

关于旅顺港的安全问题，在几次陆海军高级将领的会议上，马卡洛夫得到的都是不乐观的估计，这让他心里愈发的清楚，应该尽快的考虑离开旅顺了。

对此，摆在他面前的，是三重难题。

其一，旅顺分舰队在一个多月前的海战中，由于战损导致整体实力已经大为下降，而且还有多艘受伤的舰支尚未完全修复，是否还要继续等待。

其二，如果离开旅顺向别处转移，该前往何处。

其三，该如何有效的突破华夏海军的封锁，还要尽可能的保存战斗力。

对于前两个难题，其实答案相对比较容易得到。

受伤的舰只能否赶上离开，将由修理的工程进度，和舰队不得不出发的最后期限来决定。

而舰队转移的方向，则似乎只能选择海参崴。

至于最难解答的第三个难题，就只能依靠这支孤立舰队的领导者，也是水兵们精神支柱的马卡洛夫的个人能力了。

关于突围离开旅顺的计划，其实自旅顺海战之后，马卡洛夫就已经开始了思考，并且部署属下参谋制定具体的方案。

而当第一发国防军的炮弹落入旅顺港之时，也昭示着距离突围的时日已经不远了。

反复考量之后，马卡洛夫将这个日期定在了月底之前，并且要求部下以及基地各相关部门，全力以赴的为此进行最后的准备。

随着定好的日子不断临近，旅顺分舰队上下特别是船工们都在紧张的忙碌着，争取能够抢修出更多的战舰，随着舰队一同出港。

等到这一天真正到来之时，完成准备的沙俄海军官兵们也将踏上了自己的战舰，跟随着马卡洛夫一同驶向未知的征程。

盘点一下此时旅顺分舰队舰只的状况，经过近一个半月的抢工修理，在旅顺海战中受伤的战列舰和铁甲舰，基本都得到了修复。

装甲巡洋舰“巴扬”

号和防护巡洋舰“阿斯科尔德”

号，因为被给予了优先的照顾，状况也恢复得不错。

另外两艘防护巡洋舰“帕拉达”

号和“狄安娜”

号的情况，则要差一些，只能恢复到18节的最高航速，但也勉强可以随队行动。

至于旅顺港中仅存的9艘驱逐舰当中，只有6艘具备出航的条件。

再加上布雷巡洋舰“阿穆尔”

号，一共将有20艘作战舰只参加突围行动。

带着各自的复杂心情，众人终于等到了出发日的到来，按照马卡洛夫事先的命令，舰队将从凌晨4：00时起开始出港作业。