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第969章 长江－1000发动机项目启动（第1页）

东方，天骄航空。

曾经的5719大修厂，现在已经发展成为了全国，甚至全球都知名的航空发动机制造企业！

战斗机发动机、运输机发动机、甚至还有燃气轮机，都是在这里生产的，这里几乎支撑起来了东方航空工业的半边天。

不过，暂时还没有生产过大客机的发动机，这还是第一次！

会议室里，所有人都很兴奋，赵玲坐在秦川的旁边，神采奕奕。

“现在，让我们用热烈的掌声，欢迎我们的新朋友！”

秦川第一个带头鼓掌，于是，整个会议室里，掌声雷动，坐在前面的布鲁内尔等人，心情激动。

“感谢秦总的支持，我们这些被罗罗公司裁掉的人，能找到一个新的工作单位，是我们的荣幸……”

此时的布鲁内尔，是真的很荣幸，毕竟，刚刚下飞机，每人都拿到了十万美元的安家费，比预想的高多了！

这下，家里的八个孩子，还有老婆，都可以过更好的生活了！

至于需要长时间在东方工作，无法天天回家……对他来说，反倒是一件好事，省得他总得想着晚上和老婆在床上，怎么拒绝老婆的要求了。

他可不想继续要孩子了。

“嗯，接下来，我们还是说正事吧，我们来阳集团旗下的鲲鹏飞机厂，计划打造一款波音737级别的中程干线客机，需要和CFM56一个级别的航空发动机，这个任务，就落在了我们的天骄航空身上。”

在场的一些老毛子们面面相觑，神情复杂。

秦总，您当初说要把D-18T改成四十吨推力的大飞机的，风扇叶片也都好了，技术也都有了，现在，就玩个中程客机？

还好，咱们有天骄航空给发工资，也不会委屈，只是……

听到秦川的话，布鲁内尔倒没有犹豫，毕竟，来之前，就已经有心理准备了。

“当年的RB-211发动机中，有一款推力缩小的型号，535C，166。

3千牛，最适合作为这种客机的发动机。”

RB211，当年差点把罗罗公司搞趴下的三转子发动机！

早年，罗罗公司的发动机是用河流来命名的，比如康维、特、奥林普斯、威派尔和斯贝等，后来，罗罗公司把同样在英国的另一家航空巨头布里斯托尔公司给合并了。

这两个公司的首字母，一个是R，一个是B，所以，就用它们来命名发动机。

除了有客机发动机领域的RB211之外，还有狂风战斗机用的RB199，都是这样命名的。

不过，进入九十年代之后，他们又恢复了之前的命名方式，于是，RB211的改型，摇身一变，成了瑞达。

一般来说，三转子的发动机都是大推力的发动机，动辄就是两三百千牛的推力，不过，罗罗公司也注意到了小推力发动机的需求，也有这方面的涉猎。

535C，推力166。

3千牛，535E4，推力178。

3千牛，535E4B，推力191。

7千牛，这些都属于缩小型。

不过，当年刚刚造RB211的时候，推力也没多大，初期生产型RB211-22B，推力也仅仅是186。

5千牛而已，算是一个级别的。