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54 不孤单(第2页)

普通的士是上车打表,但黑车司机会找四个乘客,将全程车费分摊,每人出个固定价钱,价格也有些浮动。

这种车比大巴快,但缺点就是容易受骗——上车前,司机师傅告诉你“只差你一个”

,上了车后才发现“只有你一个”

不过这种情况已经大有改善,是私家车加入竞争的结果——的士司机们自发地形成联盟,大家先给同一台车拉客,满一台走一台,轮流排班,发车效率极高,叫上了私家车的乘客羡慕不已。

李梅梅坐的就是第二种。

梁可发去信息——“人家中秋晚上不陪家人,还要工作,你还不允许收个加班费?车牌号码多少?你注意安全。”

李梅梅——“车牌XXXX,你别担心,很快就到的。”

梁可——“你在车上挤不挤?什么时候到?我去汽车站接你。”

拼车第一个上车人有个好处,可以坐在副驾;后来的三个的乘坐体验全看“邻居”

梁可有一次坐在后排,上来两个大汉护法左右,她夹在中间安全感满满,就是下车的时候快缺氧晕倒了。

李梅梅——“哎呀梁老太太您就别操心了,有个靓女坐在车里,我怕什么挤?我直接到你售楼处去找你!

有话当面说,浪费我信息费。”

圆月当空,李梅梅还没有到。

梁可焦急的站在售楼处门前大平台的路边,又一次拨打了李梅梅的电话。

从D城汽车站到凤林居打车也就不到二十分钟,可距离李梅梅上一条“到汽车站了,打不到车”

的信息已经一个多小时。

D城这个点早就没有公交车,今夜的小镇也没的士司机在街上溜达。

还是关机。

梁可拨通电召的士的号码,可接线员说今天运力不足,只能等待。

“美女,要坐车吗?”

就在她毫无办法的时候,一辆私家车停在她身边,一个面容和善的大叔探出头来,“去哪里啊?”

门前的街灯还算明亮,梁可仔细观察了他,但他看起来不像黑车司机,但此时也只能试试,犹豫道:“汽车站,去么?”

“可以啊!

上车上车。”

“多少钱?”

大叔没有犹豫:“就收你三块钱好了。”

不对。

一般白天去汽车站的拼车价是五块,怎么中秋夜里,又只有梁可一人,他只要三块?

“我还是再想一想。”

梁可拒绝了他。

“三块钱油费都不够啦,很便宜了。”

大叔的眼睛毫不掩饰地盯着梁可的腿,笑道:“我看你是美女,才给你这个价格的。”

梁可摆摆手走开了。

大叔倒车跟上,道:“哎呀,两块啦两块!

美女好会讲价。”

“不去了。”

“怎么不去咧?”

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