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第301章 等等你们北航的无人机什么时候换新的飞控系统了（第1页）

从十九世纪初第一台无人机被研发出来，八十年来无人机系统作为一种高端的遥控设备已经被世界各国广泛应用于军事侦查、远程监控和地质测绘等领域。

无人机系统可以将实时采集到的图像信号通过无线通信设备传送到地面基站，再经地面基站通过图像处理，其作用广泛。

华国的无人机始于华国建国不久，在那个艰苦年代于未知中独自摸索，又几经风雨艰辛才保留了下来自己缓慢发展。

并非华国不想和人交流，而是国外在无人机方面对华国采取的向来是全面封锁政策。

哪怕是八十年代中到九十年代中那十年，华国和米国因为大毛二毛他爹的原因而处蜜月期的时候也是如此。

蜜月期的时华国能从米国买到大黑鹰，能从意志德买到一手生产资料，甚至可以参与O洲的伽利略计划（虽然交了学费连门都不让进）。

但无人机技术却始终处于绝对禁运状态，甚到到了06年的时候脚盘鸡的雅马哈还因为出口了几台民用农业无人机给华国农用而被发出明令禁止。

当时出口标准是载重100公斤以下，雅马哈出口的是20公斤载量的农用无人机但都不允许，为了这事脚盘鸡直接修改了民用无人机的对华出口标准。

而米国则更绝，连含有这个技术的零配件都不允许出口到华国，封锁之严重可见一番。

99年的现在，由于技术严密封锁等原因，加之华国在该方面研究起步较晚。

华国军用无人机目前可供借鉴的资料很少很少，都是靠一点点的经费慢慢积累经验。

何丽颖刚从国外交流回来，华国国在小型军用无人机无线视频图像传输领域域的技术至少比国外落后两代。

而现阶段差距最大的是模拟传输方式和模拟CCD摄像头通过模数转换芯片变为数字信号，再由控制器进行压缩处理的处理技术。

前者频率使用率较低，系统易受干扰，其图像质量较差，信道编码效率不高，且抗多径干扰较差。

后者加重了控制器的负担，而且飞行载量主能量供给有限，这两方面都是华国所欠缺的。

其实无论是模拟传输方式还是模拟CCD，对机体的数字图像处理效率有着极高的要求。

在硬件条件不允许的情况下，提高对数字和图像的处理速度无疑是一种重要的节能增效手段。

而华国在这方面和国外差距明显，何丽颖就是专研这个的，更能切身感受到这种差距，自回国后这种明显的差距如一颗大石压在她的心底。

而这次来羊城她更多的是想来散散心，至于那不足十人的民用无人机小公司，她并不觉得会给与自己什么惊喜。

而很快，她就见到了那位被赵老头推崇备至的陈生。

“认识那小子，不定他会给你一个大惊喜。”

这是赵老头临行前和她说的话，神神叨叨。

“陈生。”

除了眼睛明亮一点身材挺拔一点，整个人看上去平平无奇的，举止倒是淡定从容，见到自己不像普通的男人那样眼神流露出异样的目光。

这是何丽颖对陈生的第一印象。

“这是中航的何丽颖，这是南航的邓亮，这是我们北航的方平。”

赵军武不仅仅是北航的在职教授和博士生导师，同时也是南航和中航的客席教授，何丽颖和邓亮还有方平都是他的学生。

很简单相互认识。

“这次赵老让我带他们过来是想找你研究一下，如何解决高速运行捕捉技术的稳定性，看有没有提升图形处理软件速度的方法。”

叶文说明这次来中大的来意，见识过陈生的神奇，他不会有看轻陈生的想法。

这位可是一个人就完成了新无人机飞控系统改造的男人，而且那系统远远优于之前的无人机飞控系统。

他们在南航那边做过试验，装上陈生的新无人机飞控系统后，原来的无人机性能提升了将近25%。