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第45章 各自出行10（第2页）

随着形势发展，海运部已经具备扩张条件，加上大家纷纷走出榆林港，要是没有船队来往其间，那和断线的风筝有什么区别？

按照王海洋的计划，海运部内部将增加三个分支机构，一个是东线船队，主要负责海陵岛、广州一线的海运任务，第二个是西线船队，主要负责雷州、云屯岛一线的海运任务，第三个是测量船队，其要执行的任务比较特殊，那就是开展海面测量工作，探索新的航线，并完成东西各路海面的海图绘制工作。

靠燕朝人绘制的那些粗劣海图，根本无法完成各处重要节点的高效直航。

关于人事安排，王海洋推荐由长繁号船长章惠奇担任西线船队队长，长昌号船长成伟担任副队长，长荣号船长高勇担任东线船队队长，长盛号船长胡大江担任副队长，最重要，也是风险最大的测量船队，则由他亲自担任队长，赵海波担任副队长。

另外，还有一项议题，那就是正式成立安由造船厂，并由陆冠南兼任厂长，舒树林为副厂长。

对于这种枯燥的机构设置、人事安排，常任委员们事前都有所了解，会上就是走个过场，大家举手之后，由刘建国记录在案，这事就算确定下来，至于后续操作，便是各位负责人自己的事了。

会议很快结束，大家纷纷走出小院，孟庆祥带着周雄和苟崇善来到前边，梁继盛笑着询问两位老朋友，对华兴人开会有何感想？

两位燕朝人面面相觑，一时不知该如何回答，头一次参加华兴集团最高层级议事，没想到和村里吵架差不多，似乎人人都能做主。

虽然心中多有看法，两人却不准备说出来，涉及是首长们之间的事情，可不是他们能随意评价的。

见二人有些拘谨，梁继盛连忙摆手，表示自己只是随口问问，就当是会后聊天，没什么打紧的，有何疑问，但说无妨。

周雄见躲不过去，干脆直抒胸臆，表示和村里议事差不多，就是想做主的人太多了，有些没规矩，也不知事情办起来，会不会受到影响？

苟崇善想的比较深，认为大家都是在给保亭支队出主意，至于将来怎么干，我看郝首长心里挺有数的，未必会全盘采纳，只是这种议事方法，确实有些太随意了。

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两人的说法虽然各异，表达的意思却是一样的，那就是议事的目的是为了执行，如果事前不能把计划定明白，事后出岔子的几率就会很大。

梁继盛点点头，对二人的说法表示认可，随即说起华兴人议事的逻辑，那就是确定的事情先干起来，不确定的事情边干边议，只有涉及方向性、战略性的事务，才会细细琢磨，在他们这边，效率大于规矩，所以才会出现人人都能做主，人人都不用负责任的局面，其中暗含的意思，并非无的放矢，而是充分授权，至于保亭支队该怎么行事？未来会走到那一步？并非当下所能确定，因此，议事的过程重在提醒，而非命令。

对于梁继盛的解释，周雄、苟崇善只能先记在心中，还远远谈不上理解，倒是有一点让他俩分外感动，那就是他们提出的意见，华兴首长并未嗤之以鼻，不仅给出解释，言语间竟多有认可，这可是州城的官老爷们难以做到的。

孟庆祥接过话茬，要求周雄、苟崇善一定要多听、多看、多想，这样才能跟上管委会的思路和节奏，切不可因循守旧，拖慢了做事的效率，具体到自身工作方面，大胆行事要比周密筹谋更重要，跑得快比跑的稳更切合当下实际，要想干事情，就不能怕出错，而出错、再改正，才是提升能力、办成事情的前提。

大家在小院中随意聊着，虽然话题换来换去，但核心却只有一条，那就是摆正心思，盯紧目标，放手施为。

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