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第452章 浮躁的唯先进论（第1页）

张伟介绍道

“我们目前的主要精力都在彗星计划的改进进度上，这个是我找了几个专家跟内蒙一机的设计代表多次沟通做了一定的设计改进”

“思路是保留主体构造，更换传动设备和我们引进汉斯的新一代柴油发动机，在机械观察基础上增加电子观瞄设备增加夜战能力”

“在部队反馈的北方河网特点和目前装备使用的情况，63式的潜渡能力还是略有不足，车身过低，虽然能通过河网，但依然有水浸入车内影响作战”

“我们略微加高了一下车体，并且在车体两侧加装辅助油箱增加车辆持续作战能力”

“从理论上来说，我们做的63-甲改设计方案比起原型噪声降低了30%，持续作战能力增强至少50%，潜渡能力大大提高，即便是草原处的河流也完全可以直接渡河作战”

“主体上增加的红外微光夜视仪和机械式计算机极大提高了命中率和夜战能力”

张仁康点点头，对于技术他不是太了解，这方面张仁康的办法就是完全放权给张伟，薛金凤，陈华毅等工程师，他对技术的了解就是

“加钱”

“只要研究经费给足了，剩下的就是少侠的研究人员的工作”

好在这个年代，这些高技术人才的追求主要是理想和信念，对于个人要求反而少之又少

张仁康仅仅需要提供必要的尊重和生活保障，就目前看，他们从来没有让新星汽车制造厂和张仁康失望过

张仁康笑了笑说道

“方案你们交上去了？”

薛金凤摇摇头一脸苦笑的说道

“这个方案的核心在于我们对汉斯引进的汽油发动机的逆向研究”

“这本来是厂里按照计划准备推出的重型运载车辆的核心动力方案，目前厂里储备的柴油发动机数量不够，只有一百二十台”

“完全吃透引进的柴油机，咱们现在根本没法确定时间点”

薛金凤和张伟比较为难，他们设计的这个方案的基础就是要以发动机更换为核心，重新对车体进行布局，合理规划驾驶位和炮手以及乘坐载员位置

汉斯引进的发动机为直列6缸风冷式，最高功率320马力，稳定功率280马力，自重比起63式用的柴油发动机减轻了16%，耐用程度提高了15%

能够支撑甲型加装副油箱后640公里的作战里程，最高时速提高到72KM小时，越野55KM小时

更关键的这个动力体系承载的是63－甲武器系统升级为22毫米机炮，备弹160发，外加一挺12.7毫米的重机枪，备弹500发

还具备承载一个标准步兵班进行伴随坦克突击的作战能力，更有携带四名步兵，卸载机炮换为两挺机枪减重，作为装甲部队的前出侦查引导使用

军方早在五年前就已经确定好了以59坦克+步战车+山猫全地形突击车+解放卡车为代表的我军新一代机械化建制的改编标准，并且已经完成了一个装甲机械化军团的列装，作为北方唯一的突击支援部队使用

张仁康突然问道

“目前我们合作的机械加工所的加工工艺不是提升了不少，你没考虑过联系汽油发动机制造厂让他们提供精度标准，我们手搓一辆试试”

“以西式高精度车床完善的零部件精度组装发动机，至少比现在使用的强一点吧？”

“我看你们做的方案是以引进的动力系统为基础进行的设计，但你们想过没有”

“现在军方要的是改进，不是让你们有什么好东西就堆上什么”

“这样一来，理论数据是提高了，但是稳定性呢？”

“还有，这个传动系统63式用的是CA-30卡车的循迹球节式转向系统，但你们换成了齿条型转向系统，你有没有考虑过，虽然是理论数据上这个齿条型转向系统更优，但是稳定性呢？”

“而且这项技术我们还没有吃透，大规模用于军事上去，万一出现了集体性的故障影响部队战斗力怎么办？”

“除非带有实验性质的技术验证方案，否则进入规模列装生产的必须用成熟稳定的技术方案”

“我们不能拿着战士们的生命去战场给测试成果，明白吗？”

张仁康有些无奈的给薛金凤和张伟解释了一下军用技术和民用技术的最大区别，他们整个新星汽车制造厂的设计团队在规模上已经具备了同时进行多个项目的能力和水平