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第9章 买船（第4页）

“薪水是多少？”

“每年三千法郎，外加奖金，且包吃住。”

“三千法郎？奖金是多少？”

这个价格有点低，仅相当于120英镑，每个月10英镑，一周2。

5英镑。

在欧洲，一个普通工人一年的收入在二十五到五十英镑之间，就是普工的工资。

大副这种已经称得上高级人才，一年挣个几倍轻轻松松。

“每跑一趟来回，根据航线不同有不同的奖金，例如跑欧洲是80两白银，也就是500法郎。”

“阿美丽卡的航线更短，路途上也没多少停靠点，所以是400。”

“另外，年底会从每艘船的净利润中拿出10%给全体船员分红，大副的分红比例仅次于船长。”

跑一趟八十两银子，看起来多劳多得，但他们跑到是远洋，即便在努力，也逃脱不了物理法则。

不算装卸货物的时间，一年最多也就四个来回，夏尔自然也会计算。

“一年四千六百法郎……老板，您能在短时间内找到充足的货源吗？”

夏尔的称呼已经变了。

四千六百法郎已经不是小数目了，184英镑，而且大副还能随船携带点货物。

最重要的，风险不是由自己承担。

“当然，那么，你同意了？”

汤潇逸点点头。

他爹高低是船政帮办，虽然不是多有影响力的官，但那些地方官多多少少也会卖点面子。

毕竟谁也不知道，他爹会不会突然有一天被总督看上，拉去干了其他事，成为自己的顶头上司。

“是的老板，但是你先要把买船的钱给我。”

夏尔有些扭捏，眼巴巴的看着汤潇逸。

突然之间，自己就从船东加船长，变成了别人手下的员工，有些不适应。

“你那个眼神，好像我能突然扔出近三吨重的白银一样，走吧，跟我去城里的法兰西银行。”

汤潇逸踢了那块有些生锈的铁板，接触点光洁了一些。

看来只是表面的浮锈。

下了船，打发一个工人回厂里去叫人来准备修船，他则和夏尔一起，坐着马车向城里走去……

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