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第118章 收获的7月（第2页）

做出了突出技术发明、创新、改造和应用这两条硬性条件。

经过一机部提交，国工委审核，GW院批准。

最终拿到了职称提升。

看着手里这份沉甸甸的职称证书。

方想突然发现，似乎只要他能够参与的项目足够多。

那么，拿到5级，或者4级职称。

都不会是一件很难的事情。

只不过3级及以上，怕是难度就非常高了。

但方想却不知道，他已经是华国拿到工程师职称的人中，最年轻的一位。

这个记录，直到未来，也没有被打破。

而且，他也是最快，从9级助理工程师，升到7级中级工程师的人。

再从中级工程师，最快、最年轻升到高级工程师。

同样，这个记录，一直都没有被打破。

在其他同学紧张的开始考试的时候。

方想的考试成绩，已经出来了。

毫无意外，基本上都是满分通过。

丢分的，全都是主观发挥题目。

这些没有标准答案的题目，被扣分是很正常的事。

不过并不耽误方想可以拿到毕业证。

而幸运的是，与此同时。

参加长途路试的那几台213-A。

有一辆提前回到了京城。

经过检查、保养、维护、更换轮胎和磨损件后，被送到了水木大学。

“你的假期，可以提前开始了。

暂时这边，也没有什么需要你参与的项目了。

正好回去休息一段时间。

如果假期前，李教授那边也没有项目找你。

那就等到开学，过来做替我做讲师吧。

我经常需要出差，你来替我，比天伟他们几个都要合适。

不过，可是没有额外工资的哦。”

许教授笑眯眯的将213-A的车钥匙，交到了方想手里。

“这是总军械部特别为你批的汽油券。

以后加油也不用自己掏钱了。

保养和维护，咱们学校就可以，不过这个钱，你得自己出了。”

随着车钥匙一起的，还有一个带封皮的券本。

里面是一百张手撕汽油券，每张券，都是额定50升。

213-A路测时的综合油耗，比212低了15%到20%。

百公里油耗在11升到12升之间。