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第126章 智能管理系统推广新思路（第2页）

其实也就第一年隐瞒的情况发生比例较高，因为此前的数据不在平台系统里面。

但只要使用了这个平台，那么营收数据基本没有秘密了，想要隐瞒难度较高，而且付出的成本相比缴纳的服务费，并不划算。

“既然老板这么说，我们会全力以赴，先从中小企业这边打开市场。”

柴明亮严肃道。

杨乾表面上对柴明亮的态度很赞许，实际上他也没多少把握。

因为智能企业管理系统对越大的企业，起到的效果越明显，这也是以前为什么想从大企业这边打开市场。

甚至杨乾觉得，员工数量不过百的企业，完全没有必要使用这套系统，属实有些浪费。

市场部主管汤士杰补充道：“我们的智能企业管理平台可以上线，但我们在大企业这边也不能放弃，而且我觉得国有企业很可能是个突破口。”

“说说你的思路！”

“以前我们觉得一家家国有企业去谈，难度很高，事实上确实不容易，我们也尝试过。

但如果走上层路线，自上而下推广，难度要比私营企业还要容易。

去年我们向国家纳税高达1。

18万亿元，应该在政府高层那边能说得上话，加上我们的系统确实作用很大，有利于国家对整个国有体系的监管。

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如果他们适当调整管理架构，还能大幅提高整个国有企业的经营效率，减少员工的无效工作时间。

所以我认为走上层路线，成功概率还是蛮大的。”

汤士杰说道。

交税上万亿元的大户，别说是找政府部门的高层，就是找最高领导人，也不是一件很难得事情。

更何况可以预期，未来天权技术公司给国家交税更多，一是产业规模还会扩大，二是免税期也会过去。

一家产品过硬且对国家贡献很大的企业，再怎么重视也不为过，答应下来的概率确实很大。

汤士杰的话，让柴明亮也是眼前一亮，杨乾也点头道：“说的很有道理，这件事情就交给你了。”

汤士杰很兴奋，虽说他是市场部，负责市场开拓，但运营部的决策权太大，让他这个部门沦为了配角。

他自然是不甘心的，如果拿下国有企业市场，在公司的话语权就大幅提高，地位也就没有现在这么尴尬了。

柴明亮倒是无所谓，市场部负责市场开拓，而运营部则是负责经营政策的制定和管理，话语权天然就比市场部高半截。

随后杨乾让汤士杰介绍下智能驾驶的推广进度，以及曾舟那边的燃油汽车智驾电子中控平台的研发情况。

然后关心了一下智能科研平台的研发进度，这个难度较大，耗费的时间很长，上半年别指望能推向市场。

最后杨乾让运营部将目前试用版的智能系统开发平台，升级后重新上线，正式对外经营。

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