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以项问天的智慧,再看不出卢小天是有备而来那就是浪得虚名了,先是看了看曲新杰,见后者一脸茫然,暗暗留了个心眼,开始重新审视卢小天这个不速之客。
卢小天并不着急,镇定自若的坐在项问天对面。
项问天皱起了眉头,默不作声的看向胡波。
作为项问天的师弟兼徒弟,胡波跟项问天有非比寻常的默契,知道项问天在想什么,说道:“卢科长果然不是一般人,怪不得乔部长这么看重你,没想到你对小神童的理解比我这个参与者还要深刻!”
意思就是说,卢小天的这番话不是从胡波口中听来的,顶多只是受到启发。
如果是这样就厉害了,而且不是一般的厉害,这么短的时间能够想到这么多,绝对不是一般人。
如果不是,那就更厉害了,说明卢小天很早就在关注并了解青鸟设计公司了,这意味着什么?项问天没有急于说话,亲自给卢小天打了一根烟,问卢小天怎么会关注这些。
卢小天张口就来,说是无意间看到的,并且用日本汽车的发展历史做了对比。
1968年的明治维新让日本这个只有37万平方公里,等同于一个云南省面积的岛国成为了工业强国,1894年靠战争的方式获得大量金银财宝,然后忍不住开始膨胀,1945年之后被麦克阿瑟领着奔向资本主义的大家庭,从此开始崛起。
大和民族是一个善于学习的民族,他们知道民主制度不是最好的制度,不过没有抱怨,因为懂得世界上原本就没有最好的制度,无论哪种制度都是用无数人的血泪换来的,既然西方人成功了,那就学吧,反正是被迫的,再说不用花钱。
最早的时候,遣唐使带回了文化,现在日本掉头脱亚入欧,不管外界怎么看,不能否认是很务实的做法。
日本地少人多,战后不可能搞计划生育,想起来刹车的时候已经来不及了,因此有了没办法让人转身的厕所、狭窄得让人发指的马路、到处都是钢架天桥。
即便如此,厕所干净整洁、道路车水马龙,不觉得多拥堵,政府鼓励买0.66升的微型车,大街上跑的都是自家品牌,从来没有万国牌这一说。
在老百姓生活水平不高,只能用塑料当大理石瓷砖,最好的建筑是学校和医院的时候,日本人想起了造汽车。
听卢小天说得幽默诙谐,又不失道理,项问天问:“我们在讨论小神童,你说这些是什么意思?”
卢小天说:“小神童设计的时候,没人相信汽车能进入家庭,起码短时间内不会,这点跟日本的情况很像。”
“愿闻其详!”
项问天兴致盎然。
卢小天开始不厌其烦的讲述。
战争结束以后,日本在一片废墟上开始重建,1952年开始,曾经是飞机设计师的百赖晋六受命组建一个团队做汽车设计。
百赖晋六是个名人,享有日本国民车之父的称号。
1989年1月7日,日本裕仁天皇去世,同一天,中国汽车联合工业会的人跟航空航天在贵州的几个重要基地的主要负责人飞往日本,目的当然不是为了吊唁,而是考察日本的富士重工、五十铃、丰田等汽车企业,希望引进一款适合中国国情的车型。
也就是那个时候,中国人听到了百赖晋六的心声,卢小天说的这些绝对不是空穴来风,根本不怕被人问起。
1952年的时候,轿车对中国的老百姓来说是遥不可及的梦想,甚至想都不敢想,日本的老百姓同样如此,根据百赖晋六的回忆:那是一个靠着红薯和竹笋充饥的日子,主要的交通工具是自行车,要是谁家有一辆摩托车,那就是令人羡慕的大款了。
这是实话,抗战的时候日军有战车、坦克、大炮、飞机,可是老百姓什么也没有,百赖晋六准备做斯巴鲁360的时候,几乎没人相信他的研究会有市场。
当时麦克阿瑟带着日本走了一条资本主义的道路,美国的汽车公司看到了这一市场,过来考察后却大失所望:一些被称为国道的公路,连美国道路的计划用地都不如,再好的汽车都跑不起速度来。
就是在这样的情况下,日本的汽车工业开始艰难起步了。
有的时候,光头也会用飘柔,光着脚生活了几十年的人也会考虑买鞋。
关于是否要发展汽车工业,日本人通过广播电台展开了一场全民参与的大辩论,最后在通产省的支持下,有年轻人组成的“官厅经济学派”
提出了轿车救国的口号,主张政府应该选择和扶持汽车工业,从而带动经济的全面发展,把日本劳动力的优势和西方国家的先进技术结合起来,只有这样才能实现经济的复苏和振兴。
值得一提的是,作为日本行政机构主体内阁、主管工商、贸易管理外汇汇兑和负责度量衡管理事务的通产省是可以随便进的,课长就坐在办公室的大门口,老百姓可以轻易与之对话。
1960年,通产省正是提出了人人有车的国民车构想。
结果可想而知。
韩国的汽车工业发展历程也差不多,国内的一名知名的汽车人就说过一段辛酸又尴尬的往事,当时是在一个国际交流会上,会后日韩的代表问他中国当时为什么不造汽车,他说因为当时穷,需要先解决老百姓的温饱问题,结果日韩的代表告诉他,就是因为老百姓吃不饱饭,所以他们才选择造汽车。
说起这一段的时候,在场的人无不扼腕叹息,气氛变得压抑起来,项问天沉声道:“我明白你的意思了,只不过我们的国情不同,小神童想要重获新生,几乎是不可能的事情。”
说罢,项问天问:“你还去日本考察过?”
卢小天张口就来,“我是听一个老师说的,他的一个同事之前在中汽公司工作,后来调到了机械部,前年12月还去日本考察过,所以知道一些。”
1998年12月1日是国家领导人出访日本的日子,之后不少汽车界的人士组团过去考察过,项问天很清楚这一情况,没想太多,转而问起了卢小天的这位神秘的老师。
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