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自从必达货运遭遇了各种袭击,不到十二个小时,损失的运输舰就超过了三十艘。
下落不明、结果不确定的运输舰也有六艘。
除此之外,还有超过二十艘的星舰上,检查出了隐患——其实就是各种破坏装置。
必达货运为此大为震惊,总部直接下令,中止了半数以上的货运。
没有中止的,都有各自的原因,比如说帝国官方、军方订单以及大势力的紧俏订单。
既然是人为的针对,这些订单基本不可能出问题,否则对方得罪的就不止是必达了。
事实上,此前出事的星舰,也都有明显的特质一一收货方不太受影响。
比如说遭遇到星盗的货海舰队,收货方也是个不小的势力,但人家的支付方式是到付。
运输过程中出了问题,跟收货人无关。
供货方的势力不算太大,但他们也无所谓一一保险费又不是白花的。
可是有些星舰运输的货物,跟某些大势力紧密相关不说,收货方还异常看重。
有类似嫌疑的运输星舰,都没有受到影响!
由此可见,发起攻击的那个势力,也不愿意平白无故惹人。
所以必达认为,这些相关订单,肯定都能执行下去,不会有什么风险。
什么,猜错了怎么办?真猜错了的话,必达的人肯定会笑出猪叫声来。
剩下的货运业务,必达当机立断地中止了,开始全面检查隐患,并且大力调查事故原因。
他们对顾客的解释,是抽检运输星舰。
必达的停运,范围是整个希望星域,从一号星到四号星,没有区别对待。
消息传出,一时间各方抱怨连天,这次受影响的,可远远不止是四号星。
有人就直接找必达抱怨去了,抽检星舰这借口,真是烂的可以。
不过四号星没有什么异常动作,霍伊尔还在难为必达,但是不用担心对方倒打一耙了。
——你自己都觉得不安全,要抽检了,我让你整改可不是天经地义?
然而,必达的抽检只躲得过一时,躲不过一世;高层一直在致力于寻找对头。
曲涧磊发现对方停运了一半的业务,也是有点佩服:这一天得损失多少钱?真是舍得啊。
正经是四个星球的官府都有点不好受。
必达缩减的份量太大了,严重影响了原本约定俗成的配送格局。
很多普通民众并不知道货运出问题的事,但是能亲身够感受到变化,
有些物资涨价到难以接受的程度,而自家的产品却是无人问津。
希望星的一把手甚至招了必达的老板去问话:这种抽检,你们打算检查多久?
必达老板则是表示,目前还定不下来,但是我们会尽快完成抽检,保障物资供应。
一把手找他来,可不是扯犊子的,他很干脆地表示:我只给你三天时间!
如果到时候还是不能保障物资供应,那我们会考虑引进一两个有活力的运输公司。
不管是什么星域,区域内的货运公司都不会很多,通常会实行准入制度。
这不仅仅是存在利益输送,最关键的是,竞争一旦多了,市场就会变得混乱无序。
所以一把手现在这个表态,有可能是敲打,但也有可能是……有新的利益找到了他。
按说他只是星球的一把手,身份虽说尊贵,但是对必达而言,也未必就不能碰一碰。
然而,中心星的行星长,远非其他普通球长能比,影响力就不一样!
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